消除“最后一百米” 巢湖市交通扶贫建设项目率先向进村入户倾斜

王力 霍林晨

2020-07-06 16:40  来源:中巢网

自2016年实施农村道路畅通工程以来,巢湖市已基本实现所有自然村通硬化道路,其中较大自然村(30户以上)至少通一条路面宽度4米及以上硬化道路。农村道路畅通工程解决了农村“最后一公里”的通行问题,是群众最满意的民生工程。但是由于早期村庄建设缺乏规划、布局零散、不规则,按照标准及规范修建的农村公路只能通至村口,消除村口到家门口的“最后一百米”泥泞成为广大农民群众当前最为迫切的需求。

栏杆集镇石门村周靳路,设计单位在对老路进行测量。
槐林镇九峰村小陈岗路,镇上工作人员和 设计单位正在对老路进行现场踏勘。
槐林镇九峰村小翟路,小翟路村内路线及现状调查。
槐林镇平安村沐家山嘴路,设计单位正在使用无人机拍摄路线。

为贯彻落实精准扶贫理念,把扶贫扶到“根上”,巢湖市交通运输局多次实地考察,广泛听取民声民意,积极争取各级扶贫资金,推动通村组道路建设,并率先向进村入户倾斜。在项目设计过程中优化路线走向,尽可能连通多个自然村,同时以实用和适用为原则,结合相关标准及规范,合理确定村内路段路面宽度,做好路面结构层、排水、与村内建筑搭接以及交通安全设计,确保村内村外道路衔接顺畅,切实解决好“最后一百米”问题,彻底打通发家致富道路。

2020年巢湖市计划分两批次实施共计46条35.45公里交通扶贫道路,项目总投资近1.31亿元。项目涉及栏杆集镇等11个乡镇(街道)30个行政村,受益贫困人口11315人。目前第一批次38条31.37公里道路已全面开工建设。第二批次8条4.08公里扶贫道路建设计划已于6月30日下达,项目前期工作正在有序开展。上述项目有望9月底前全部完工,为通往打赢脱贫攻坚战的道路上迈下坚实的步伐。

苏湾镇苏湾居委会小堰路连接线,路线勘察——穿村庄段。
苏湾镇苏湾居委会小堰路连接线,路线勘察——临塘临丘段。
苏湾镇苏湾居委会小堰路连接线,路线勘察—— 路基受限路段。
柘皋镇大树刘小赵路,穿村段路线调查。
柘皋镇大树刘小赵路,水系(涵洞)勘察记录。
柘皋镇大树刘小赵路,设计单位对老路路面病害进行调查。
柘皋镇大树刘小赵路,当地村干部及村民介绍水系、涵洞情况。

责任编辑:zcw

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